|
Thông tin chi tiết sản phẩm:
|
| Phần KHÔNG.: | WW10182 | Số OEM: | 8943920020 8 94392002 0 |
|---|---|---|---|
| Kiểu: | Máy đẩy van | Chế tạo ô tô: | ISUZU 4HK1/4HE1/700P/FVR34/6HK1/6HH1 |
| Chất lượng: | Đã kiểm tra 100% | Động cơ: | 4HG1 4HK1 |
| Bảo hành: | 6 tháng | Năm: | 2001-2014 |
| Vật liệu: | Kim loại, sắt | Màu sắc: | Mảnh |
| Mã HS: | 840991100 | trọng lượng tịnh: | 0,5kg |
| Làm nổi bật: | Máy đẩy van 4HK1,FVR34 ISUZU van đẩy |
||
Thích hợp cho ISUZU 4HK1/4HE1/700P/FVR34/6HK1/6HH1 Máy đẩy van 8943920020 8 94392002 0
| Phần không. | WW10182 |
| OEM No. | 8943920020 8 94392002 0 |
| Mô tả | Nắp nút đầu xi lanh |
| Mô hình | ISUZU 4HK1/4HE1/700P/FVR34/6HK1/6HH1 |
WW10182 8943920020 8 94392002 0 Máy đẩy van ISUZU 4HK1/4HE1/700P/FVR34/6HK1/6HH1
Các phần khác:
| Phần không. | OEM không. | Mô tả | Mô hình |
| WW10182 | 8943920020 | Máy đẩy van | 4HK1/4HE1 |
| WW10183 | 8973288590 | Nhiệt điều hòa dầu | 4HG1 / 4HG1-T |
| WW10184 | 8973718311 | ống nhiên liệu số 1 | 4HK1 T |
| WW10185 | 8973734171 | ống nhiên liệu số 2 | 4HK1 T |
| WW10186 | 8973718331 | ống nhiên liệu số 3 | 4HK1 T |
| WW10187 | 8973718341 | ống nhiên liệu số 4 | 4HK1 T |
| WW10188 | 8972183944 | Máy sưởi nội dây chuyền | 4HE1 |
| WW10189 | 8971131670 | Vòng trục bánh xe động cơ A | 4HG1 / 4HG1-T |
| WW10190 | 8972039931 | Vòng ống dẫn giữa máy làm mát | 4HK1-TCS |
| WW10190-QL | 8981179282 | Vòng ống dẫn giữa máy làm mát | 700P 4HK1-TCG40 |
| WW10191 | 8976067670 | Đồ số động cơ C Z=61 | 4HK1 |
| WW10192 | 8982035990 | Bộ lọc nhiên liệu NLR | 4JJ1/700P 4HK1 |
| WW10193 | 8972016710 | Chất gắn cao su động cơ;LH | 4HG1/4HG1-T |
| WW10194 | 8972016690 | Đặt cao su động cơ;RH | 4HG1/4HG1-T |
| WW10195 | 8971665160 | Vòng lái bay ASM 4HE1 | 4HE1 |
| WW10196 | SEPAR 2000/5 | Máy tách; Bộ lọc | 4HK1 |
| WW10197 | 1156192900 | van; tràn | 4HG1/4HG1-T |
| WW10198 | 8980795690 8973105020 | Bộ sạc turbo 4HK1 | 4HK1 4,8L NPR NQR GMC Diesel |
| WW10199 | 9421610927 | Bụi bơm nhiên liệu | 4HG1 4HG1-T |
| WW10200 | 9421611418 | Chân bơm nhiên liệu | 4HG1 4HG1-T |
| WW10201 | WW10201 | Ống bơm nhiên liệu | 4HG1 4HG1-T |
| WW10202-Q | 8980184545 | Đầu xi lanh | 700P/4HK1/4HK1 T |
| WW10202-G | 8981706171 | Đầu xi lanh | 4HK1 |
| WW10203 | 8973852004 | Nắp máy làm mát dầu | 4HG1 4HG1-T Mới |
| WW10204 | 8971038570 | Máy tăng áp 4HE1 | 4HE1 |
| WW10205 | 8971725431 | Ghế bộ lọc nhiên liệu | NPR/4HF1/G1/E1 |
| WW10206 | 8973754350 | Máy đệm đầu xi lanh | 700P/4HK1 |
| WW10207 | 5878143496 | Bộ đệm; Eng 4HG1 | 4HG1 -N |
| WW10208 | 8973840490 | Bộ lọc nhiên liệu ASM | 700P/4KH1/4HK1 |
| 8980959800 | 8980959800 | Bộ lọc nhiên liệu ASM | 700P/4HK1 |
| 1132111920 | 1132111920 | Cốc; Máy tách nước nhiên liệu | NPR 4HF1-TC |
| WW10209 | 8972280900 | Nắp dưới; Bộ lọc không khí | NPR/4HG1/4HE1 |
Vai trò của Valve pusher
1- Chuyển và phân phối lực:
Nhận lực xuống từ cánh tay lắc vàđồng đều phân phối nó đến các đỉnh của hai cột van, ngăn ngừa căng thẳng quá mức trên một van.
Đảm bảo hai vanmở và đóng đồng bộ với độ nâng giống nhau, đạt được không khí nhập / thải đồng đều và cải thiện hiệu quả sạc và ổn định đốt.
2.Điều khiển đồng bộ và thời gian chính xác van:
Bảo đảm hai van cóthời gian mở, đóng và nâng phù hợp, tránh chuyển động không đồng bộ, chậm hoặc co giật.
Ngăn chặn các vấn đề như không khí không đồng đều, khí thải kém, gõ cửa, mất điện và tăng tiêu thụ nhiên liệu do không đồng bộ van.
3.Hướng dẫn và chống lệch:
Hầu hết các cầu van được trang bịCác thanh dẫn đường hoặc ống dẫnphù hợp với ghế hướng dẫn đầu xi lanh, hạn chế cầuChỉ di chuyển thẳng đứng lên xuốngvà ngăn chặn di chuyển bên, xoay hoặc nghiêng.
Giảm mài mòn bên giữa các thân van và hướng dẫn, bảo vệ van và hướng dẫn để kéo dài tuổi thọ.
1.Nhập lực từ cánh tay Rocker
Cánh tay lắc, được thúc đẩy bởi trục cam, áp dụng áp lực xuống trung tâm hoặc điểm điều khiển của cầu van.
2.Phân phối lực bằng nhau
Cây cầu phân chia đồng đều và truyền lực duy nhất này đểhai thân vanđồng thời, đảm bảo cả hai van đều nhận được tải và nâng bằng nhau.
3.Di chuyển tuyến tính hướng dẫn
Được hướng dẫn bởi đầu xi lanh hoặc một chân hướng dẫn, cầu van di chuyểnChỉ theo chiều dọcKhông có chuyển động bên hoặc xoay, giữ các van thẳng hàng và ngăn ngừa lệch hướng.
4.Hoạt động van đồng bộ
Bằng cách kết nối cơ học cứng, hai van mở và đóngcùng một lúc với độ nâng giống nhau, duy trì thời gian van và luồng không khí nhất quán.
Câu hỏi thường gặp
1.Q: Các điều khoản thanh toán của bạn là gì?
Chúng tôi sẽ gửi cho bạn danh sách đóng gói và hình ảnh của các sản phẩm trước khi thanh toán.
2.Q: Bạn có yêu cầu MOQ?
A: Chúng tôi không có yêu cầu MOQ. Chúng tôi là đại lý cho phụ tùng phụ tùng xe tải ISUZU, chúng tôi có một lượng lớn sản phẩm.
3.Q: Thời gian giao hàng là bao lâu?
A: Việc giao hàng là phụ thuộc vào lưu trữ. Nếu các mặt hàng chúng tôi có trong kho, chúng tôi có thể thực hiện giao hàng trong vòng 7 ngày. Đối với các mặt hàng cần được đặt hàng giao hàng là giữa 20-45 ngày.
4Q: Bạn có thể sản xuất theo các mẫu?
Chúng tôi có thể sản xuất các sản phẩm cụ thể theo mẫu của bạn.
5Q: Tôi có thể nhận được một giá thấp hơn nếu tôi đặt hàng số lượng lớn?
A: Vâng, giá rẻ hơn với số lượng lớn hơn.
Chiếc xe ô tô phù hợp với xe tải Nhật Bản:CYZ51K 6WF1 / FVR34 6HK1 / FSR33 6HH1 / NPR75 4HK1 / NLR85 4JJ1 / NPR71 4HG1 / NPR66 4HF1 / QKR55 4JB1 / NKR55 4JB1 / DMAX / HINO 700/500 / 300 E13C / J08/J05 / N04C vv
![]()
Người liên hệ: Ms. Tina
Tel: 0086-13922485008
Fax: 86-20