logo
Nhà Sản phẩmBộ phận khung ISUZU

Phù hợp với Isuzu 4HG1/4HG1-T khớp cầu trái 8973496840 8972615500

Chứng nhận
Trung Quốc Guangzhou Dekai Auto Part Co.,Ltd Chứng chỉ
Trung Quốc Guangzhou Dekai Auto Part Co.,Ltd Chứng chỉ
Tôi trò chuyện trực tuyến bây giờ

Phù hợp với Isuzu 4HG1/4HG1-T khớp cầu trái 8973496840 8972615500

Phù hợp với Isuzu 4HG1/4HG1-T khớp cầu trái 8973496840 8972615500
Phù hợp với Isuzu 4HG1/4HG1-T khớp cầu trái 8973496840 8972615500 Phù hợp với Isuzu 4HG1/4HG1-T khớp cầu trái 8973496840 8972615500 Phù hợp với Isuzu 4HG1/4HG1-T khớp cầu trái 8973496840 8972615500 Phù hợp với Isuzu 4HG1/4HG1-T khớp cầu trái 8973496840 8972615500

Hình ảnh lớn :  Phù hợp với Isuzu 4HG1/4HG1-T khớp cầu trái 8973496840 8972615500

Thông tin chi tiết sản phẩm:
Nguồn gốc: Trung Quốc
Chứng nhận: ISO9001
Số mô hình: WW80068
Thanh toán:
Số lượng đặt hàng tối thiểu: 10 CÁI
Giá bán: negotiable
chi tiết đóng gói: Gói trung tính hoặc theo yêu cầu của khách hàng
Thời gian giao hàng: 5-35 ngày làm việc
Điều khoản thanh toán: T/T, Công Đoàn Phương Tây, PAYPAL
Khả năng cung cấp: 1000 CÁI / Tháng

Phù hợp với Isuzu 4HG1/4HG1-T khớp cầu trái 8973496840 8972615500

Sự miêu tả
Phần số: WW80068 OEM không.: 8973496840 8972615500
loại bộ phận: Bộ phận khung gầm Người mẫu: 4HG1/4HG1-T
Chất lượng: CHẤT LƯỢNG CAO Bảo hành: 3 tháng
Chế tạo ô tô: ISUZU 700P NPR NQR 4HK 4HF1 Màu sắc: Đen, vàng
Vật liệu: Sắt, Kim loại, Thép Mẫu xe: NPR 700P
Tên sản phẩm: Knucke trái Năm: 2008-2015, 2012-2016, 2009-2016
Làm nổi bật:

Phụ tùng khớp cầu trái Isuzu 4HG1

,

Khớp cầu khung gầm Isuzu 4HG1-T

,

Khớp cầu trái Isuzu 8973496840

Thích hợp cho Isuzu 4HG1/4HG1-T knucke trái 8973496840 8972615500

Phần NO.: WW80068 Sản phẩm OEM: 8973496840 8972615500
Tên phần: Knucke trái Mô hình: 4HG1/4HG1-T

WW80068 Knucke trái8973496840 8972615500 ISUZU 4HG1/4HG1-T
 

Các phần khác:

Phần không. OEM không. Tên phần Mô hình
WW80070 8971331170 Số lá:1; FRT mùa xuân 4HG1/4HG1-T/4HE1/4HK1
WW80071 8971331180 Số lá:2; FRT mùa xuân 4HG1/4HG1-T/4HE1/4HK1
WW80072 8971354590 Số lá:1; RR mùa xuân 4HG1/4HG1-T/4HE1/4HK1
WW80073 8971354600 Số lá:2; RR mùa xuân 4HG1/4HG1-T/4HE1/4HK1
WW80074 8971304950 Số lá:3; RR mùa xuân 4HG1/4HG1-T/4HE1/4HK1
WW80075 8971304960 Số lá:4; RR mùa xuân 4HG1/4HG1-T/4HE1/4HK1
WW80077 8970895560 Vỏ cao su ổn định (trên; nhỏ) 4HG1/4HG1-T/4HE1/4HK1
WW80079 8972231160 Vòng tay lái trợ lực 4HG1/4HG1-T/4HE1/4HK1
WW80080 8970935040 Thiết bị bơm tay lái trợ lực 4HG1/4HG1-T
WW80083 8972644420 Bộ sửa chữa; Strg U 4HG1/4HG1-T/4HE1/4HK1
WW80084 8971079870 Bể tay lái trợ lực 4HG1/4HG1-T/4HE1/4HK1
WW80085  8973598190 Đằng sau bánh xe          4HG1/4HG1-T/4HE1/4HK1
WW80086 8972584611 Máy lái phụ trợ 4HK1 4HG1-T/4HE1/4HK1
WW80087 8973748450 Lốp lái 4HK1 4HG1/4HG1-T/4HE1/4HK1
WW80088 8973496830 knucke RH 4HG1-T 4HG1/4HG1-T
WW80089 3825921260 Máy giặt kim King 4HG1/4HG1-T/4HE1/4HK1
WW80090 1513720590 Bàn cuộn cuộn U 700P/4HK1/FVR32

 
Chức năng của tay lái

I. Chức năng cốt lõi 1: Chế độ chịu tải và hấp thụ va chạm để hỗ trợ trọng lượng xe

Chiếc tay lái là một thành phần chịu tải trọng chính ở phía bánh xe, chịu trực tiếp tải thẳng đứng từ thân xe và tải va chạm trong khi lái xe:

1.Trọng lượng của xe được truyền đến tay lái thông qua hệ thống treo (ví dụ, bộ giảm va chạm, cánh tay điều khiển dưới), sau đó từ tay lái đến trục bánh và bánh xe,cuối cùng hành động trên mặt đất;

2Khi lái xe trên đường không thăng bằng hoặc lỗ hổng, lực va chạm từ bề mặt đường được chuyển sang tay lái thông qua bánh xe và trục.Chiếc tay lái đệm những tác động này thông qua các kết nối linh hoạt với hệ thống treo (hợp tác với bộ giảm va chạm), giảm rung động cơ thể và đảm bảo ổn định lái xe;

3Yêu cầu chính: Khớp tay lái phải được làm bằng thép đúc cao hoặc hợp kim nhôm giả mạo,với độ cứng và khả năng chống va chạm đủ để ngăn ngừa biến dạng hoặc gãy dưới tải (điều này ảnh hưởng trực tiếp đến an toàn lái xe).


II. Chức năng cốt lõi 2: Giao truyền lực lái để cho phép lái bánh xe

Là "nhân viên điều hành" của hệ thống lái, nút lái chuyển đổi các lệnh điều khiển của người lái từ bánh lái thành sự lệch bánh xe:

1.Cánh tay lái được kết nối với thanh dây thừng và cánh tay điều khiển phía dưới của treo thông qua một "kingpin" (hoặc khớp quả cầu), tạo thành một cấu trúc cơ học có thể quay;

2Khi lái xe xoay bánh lái, lực lái được phát ra từ thiết bị lái được truyền đến khớp tay lái thông qua thanh thắt,đẩy tay lái để xoay quanh kingpin (hoặc trung tâm khớp bóng). Điều này lần lượt thúc đẩy trục và bánh xe quay đồng bộ, cho phép xe quay sang trái, phải hoặc điều chỉnh đường thẳng;

3Thiết kế chính:Cấp độ uốn cong của tay lái (cấp độ uốn lái) phải phù hợp chính xác với thiết kế của xe để đảm bảo không có sự can thiệp giữa bánh xe và các thành phần lốp xe / treo trong khi láiNó cũng đảm bảo khả năng điều khiển linh hoạt và hiệu suất quay trở lại (khả năng tự động quay trở lại đường thẳng sau khi điều khiển).


III. Chức năng cốt lõi 3: Kết nối nhiều thành phần để tích hợp giao diện chức năng

Khớp tay lái hoạt động như một "cốt kết nối" cho nhiều hệ thống, tích hợp các giao diện lắp đặt cho nút, phanh, treo và lái để đạt được tích hợp chức năng:

1. Kết nối Hub và vòng bi: Vòng xoắn của tay lái chứa vòng bi trục bánh xe,và trục phù hợp trên trục thông qua vòng bi, cho phép bánh xe xoay linh hoạt (cánh tay lái vẫn cố định trong khi trục điều khiển bánh xe);

2.Lắp đặt các thành phần phanh: Mặt bên ngoài của tay lái thường được thiết kế với một chân phanh phanh (đối với phanh đĩa) hoặc bề mặt gắn trống phanh (đối với phanh trống),trực tiếp cố định chân phanh và đĩa phanh (hoặc trống)Nó phục vụ như là một cơ sở gắn kết quan trọng cho hệ thống phanh (trong quá trình phanh, chân đệm kẹp đĩa để tạo ra lực dừng,được truyền đến thân xe thông qua tay lái để giảm tốc xe);

3Kết nối với hệ thống treo: Khớp tay lái kết nối với cánh tay điều khiển dưới cùng, cánh tay điều khiển trên cùng (hoặc đòn nâng chất hấp thụ sốc) thông qua các khớp và vòm, tạo thành cấu trúc hỗ trợ đàn hồi của treo.Nó phối hợp với chuyển động dọc của treo để đảm bảo bánh xe vẫn tiếp xúc với mặt đất mọi lúc;

4- Phù hợp với các bộ phận chức năng khác: Trên một số phương tiện, tay lái cũng tích hợp các chỗ ngồi gắn cho các cảm biến ABS (bắt buộc các cảm biến tốc độ bánh xe để theo dõi vòng quay bánh xe và cung cấp tín hiệu cho hệ thống ABS / ESP),Bấm lái (đóng giới hạn góc lái tối đa để tránh sự can thiệp của các thành phần), và các giao diện khác.


 
Ưu điểm của chúng ta
1. Chất lượng ổn định, giá cạnh tranh, dịch vụ sau bán hàng tốt
Tất cả các sản phẩm chúng tôi cung cấp đều có chất lượng tốt với giá hợp lý. Chúng tôi tập trung vào chất lượng sản phẩm và dịch vụ sau bán hàng để đảm bảo lợi ích của khách hàng.Để cung cấp cho khách hàng sự tự tin trong hợp tác lâu dài với công ty của chúng tôi.
2. Nhiều sản phẩm của chúng tôi có cổ phiếu, thời gian giao hàng nhanh chóng.
Các sản phẩm Isuzu của chúng tôi có một lượng lớn hàng tồn kho, có thể tiết kiệm chi phí thời gian cho khách hàng.thời gian giao hàng sẽ phụ thuộc vào các mặt hàng và số lượng của đơn đặt hàng.
3Không yêu cầu MOQ, đơn đặt hàng nhỏ được chấp nhận.
Các sản phẩm của ISUZU chúng tôi không có yêu cầu MOQ, chúng tôi chấp nhận bất kỳ số lượng đơn đặt hàng từ khách hàng.
4Dịch vụ một cửa
Chúng tôi có thể cung cấp cho khách hàng các sản phẩm khác ngoại trừ các bộ phận Isuzu, và chúng tôi có thể nhận hàng hóa cho khách hàng từ các nhà cung cấp khác và thực hiện vận chuyển.


Phù hợp với Isuzu 4HG1/4HG1-T khớp cầu trái 8973496840 8972615500 0
 

Chi tiết liên lạc
Guangzhou Dekai Auto Part Co.,Ltd

Người liên hệ: Ms. Tina

Tel: 0086-13922485008

Fax: 86-20

Gửi yêu cầu thông tin của bạn trực tiếp cho chúng tôi (0 / 3000)