Thích hợp cho Isuzu 4HG1/4HE1/4HK1Differential nửa trục stud 8973598030 8 97359803 0

Thích hợp cho Isuzu 4HG1 / 4HE1 / 4HK1Differential nửa trục stud 8973598030 8 97359803 0

WW80062 8973598030 8 97359803 0 Phân biệt nửa trục

Các phần khác:

Chức năng của các nút nửa trục khác biệt

I.: Kết nối cứng để truyền mô-men xoắn (cây cầu truyền điện)

1.Torque đầu ra bởi chênh lệch đầu tiên được truyền đến nửa trục.và nửa trục stud đi qua các lỗ gắn của cả hai thành phần, được cố định bằng một hạt và khóa máy giặt để tạo thành một kết nối cứng không rỗng.

2.Torque được chuyển sang trục thông qua lực cắt và lực kéo của stud,cuối cùng điều khiển bánh xe để xoay và đẩy xe (tương đương với "cây cầu buộc cuối cùng cho truyền động lực").

3Yêu cầu chính: Cụm phải được làm bằng vật liệu có độ bền cao (thường là hợp kim độ bền cao cấp 8.8 hoặc 10.9) để ngăn ngừa cắt, biến dạng,hoặc gãy do mô-men xoắn quá lớn trong quá trình truyền điện.

II. Định vị và cố định để đảm bảo độ chính xác truyền tải

1.Chức năng định vị: đường kính của stud được phù hợp chính xác với các lỗ gắn của miếng lót nửa trục và trục bánh.nó buộc nửa trục và trục để duy trì trục đồng tâm (tránh lệch tâm), đảm bảo phân phối lực đồng nhất trên răng bánh răng và vòng bi trong quá trình truyền điện.

2.Chức năng cố định: Năng lượng trước được tạo ra bằng cách thắt đinh gắn chặt sườn nửa trục vào trục, loại bỏ khoảng trống. Điều này ngăn ngừa dịch chuyển tương đối trong khi lái xe (đặc biệt là trong quá trình gia tốc,phanh, hoặc xoay), tránh va chạm truyền tải và mòn thành phần.

III. Đang tải tổng hợp cho các kịch bản lái xe phức tạp

1.Torque Load: Động lực xoay trong quá trình truyền động lực gây ra lực cắt trên đinh (một lực cố gắng cắt đinh);

2. Trọng lượng trục: Động lực / căng thẳng trong quá trình khởi động và phanh xe, cũng như chuyển động trục của bánh xe, tạo lực kéo lên chân (một lực cố gắng kéo chân ra);

3. Trọng lượng phóng xạ: Lực ly tâm khi xoay và lực va chạm trên đường gồ ghề được truyền đến nút thông qua trục, tạo ra áp suất quang;

4Yêu cầu chống nới lỏng: Để chịu được sự thay đổi tải thường xuyên, đinh thường được ghép với một hạt khóa (với chèn nylon hoặc chân đinh) hoặc máy giặt khóa để ngăn ngừa nới lỏng trong khi lái xe.,dẫn đến hậu quả nghiêm trọng như rung động bánh xe, tiếng ồn bất thường hoặc thậm chí tách bánh xe.

Chiếc xe ô tô phù hợp với xe tải Nhật Bản:CYZ51K 6WF1 / FVR34 6HK1 / FSR33 6HH1 / NPR75 4HK1 / NLR85 4JJ1 / NPR71 4HG1 / NPR66 4HF1 / QKR55 4JB1 / NKR55 4JB1 / DMAX / HINO 700/500 / 300 E13C / J08/J05 / N04C vv