Thông tin chi tiết sản phẩm:
|
Phần KHÔNG.: | WW10036 | OEM KHÔNG CÓ.: | 8943388781 8973841300 8980454470 8856700400 |
---|---|---|---|
Loại phần: | Engine Rubber Rings Set; Bộ vòng cao su động cơ; Rep Kit Bộ đại diện | bảo hành: | 6 tháng |
Ứng dụng: | Bộ phận động cơ | Chất lượng: | Tiêu chuẩn OEM |
Chế tạo ô tô: | ISUZU 4HG1 4HG1T | Mô hình: | NPR NQR |
Vật liệu: | thép, cao su | Màu sắc: | Màu đỏ |
Năm: | 1998-2011 | ||
Làm nổi bật: | 8973841300 Bộ nhẫn cao su động cơ,Bộ nhẫn cao su động cơ 4HG1 |
Bộ nhẫn cao su động cơ; Rep Kit 4HG1 4HG1-T 8856700400 8973841300
Phần không. | WW10036 |
OEM No. | 8943388781 8973841300 8980454470 8856700400 |
Mô tả | Bộ nhẫn cao su động cơ; Bộ Rep |
Mô hình | ISUZU 4HG1 4HG1T |
WW10036 8943388781 8973841300 8980454470 8856700400 Nhẫn cao su Bộ 4HG1T
Các phần khác:
Phần NO. | OEM không. | Tên phần | Mô hình |
WW10036 | 8943388781 8973841300 8980454470 | Đặt các vòng cao su động cơ; bộ rep 4HG1 / 4HG1-T | 4HG1 / 4HG1-T / 4HK1 |
WW10037 | 8943965980 | Hướng dẫn van | NPR/4HF1/6HE1 |
WW10038 | 8971473384 | Bơm dầu AL | 700P/4HK1/4HF1 |
8970752830 | 8970752830 | Máy bơm dầu kim loại | 4HE1-TC |
8941304200 | 8941304200 | Máy bơm dầu | NPR 4BC2 4BD1 |
WW10038-BTK | 8980175851 | Máy bơm dầu BTK | 4HG1/4HG1-T |
WW10039 | 1157610060 | Hướng dẫn bơm cấp | 4HG1 |
WW10040 | 5878163180 | Máy bơm cấp 4HG1 | 4HG1 |
WW10041 | 8972145331 | Bơm cấp 4HG1-T | 4HG1-T |
8980181870 | 8980181870 | Máy bơm nhiên liệu | 700P 4HK1 |
WW10042 | 8980080662 | Máy tách nhiên liệu.4HK1 | 600P/NKR77/4KH1 |
8972401260 | 8972401260 | Dầu nước lắng đọng | NPR 600P |
WW10043 | 8970818151 | Máy tách dầu nước 4HG1-T | TFR |
8941449330 | 8941449330 | Máy tách dầu-nước | NPR 4BE1 4HF1 NPR 58 |
8971880420 | 8971880420 | Máy tách dầu-nước | 4HE1 700P |
Máy tách dầu nước | Máy tách dầu nước | Máy tách dầu nước | NHR NKR |
WW10044 | 8943965891 | Đinh piston | NPR/4HF1 |
WW10045 | 8973751340 | ống thở | 4HG1 |
WW10046 | 8978591000 | Đạp ga | 4HG1 / 4HG1-T |
WW10047 | 8973852490 | Thùng dầu | 4HG1 / 4HG1-T |
WW10048 | 8971874170 | Đặt cao su động cơ bên trái | 4HK1/4HE1 |
WW10049 | 8972874160 | Đặt cao su động cơ bên phải | 4HK1/4HE1 |
WW10050 | 8970317410 | Vòng xích bánh máy bay 180203 | NPR 4HF1 6VD1 |
WW10051 | 8972582390 | Lối xích bánh máy bay 180205 | 700P 4HK1 |
WW10052 | 8973865480 | Crank kim loại | 700P/NPR/4HF1 |
WW10053 | 8971836660 | Piston 4HG1 | 4HG1 |
WW10054 | 8972190320 | Piston 4HG1-T | NPR 4HG1-T |
8971193250/8970955850 | 8971193250/8970955850 | Piston 4HF1 | NPR 4HF1/50MM |
8971058730 | 8971058730 | Máy đệm đầu xi lanh | NPR/4HF1 |
WW10056-4HF1 | 8971058720 | Máy đệm đầu xi lanh | NPR/4HF1 |
WW10056-4HG1 | 8971449850 | Ghi đầu xi lanh 4HG1 / 4HG1-T | NPR/4HG1 T=1.50 |
WW10057 | 8973541981 | Vỏ bọc đầu xi lanh 4HK15,2 | 700P/4HK1 |
WW10058 | 8971056902 | Vỏ bọc van (15 lỗ) | 4HG1-T/4HE1T |
WW10059 | 8971898711 | Vỏ bọc van (8 lỗ) 4HG1 | 4HF1 |
8970198450 | 8970198450 | Máy đệm nắp van (15 lỗ) OLD | 4HF1 |
WW10060 | 8971461482 | Máy nén bếp dầu | NPR 4HF1 4HG1 |
WW10061 | 8973643860 | Máy nén bếp dầu | 700P 4HK1 |
WW10062 | 8970397771 | Máy tăng áp | 4HK1 |
Phòng phanh
Bộ phanh mùa xuân bao gồm phanh hoạt động và phanh đậu / khẩn cấp.đòn đẩy và mùa xuân quay trở lại có thể được phục vụ bằng cách tháo kẹp. Lãi / phanh khẩn cấp là tất cả mọi thứ từ kẹp đầu tiên đến đầu xa nhất từ trục.Bộ phanh mùa xuân bao gồm phanh hoạt động và phanh đậu / khẩn cấp.đòn đẩy và mùa xuân quay trở lại có thể được phục vụ bằng cách tháo kẹp. Các mùa xuân / phanh khẩn cấp là tất cả mọi thứ từ kẹp đầu tiên đến cuối xa nhấttrục.Chức năng phanh xuân
Bộ phanh mùa xuân được bóp vào một nắp gắn trên trục.Khi các lực đẩy phanh mùa xuân được mở rộng từ buồng, hoặc bằng phanh đậu xe / phanh khẩn cấp hoặc bằng áp suất không khí hoạt động, lực tuyến tính của thanh đẩy được chuyển đổi thành lực xoay bởi bộ điều chỉnh lỏng lẻo và trục cam.Điều này mở rộng giày phanh chống lại trống phanh.
Khi không khí được áp dụng cho phanh đậu xe / phanh khẩn cấp, tải trọng của lò xo nặng được giải phóng cho phép bánh xe quay.một tín hiệu được gửi đến một van relé sau đó gửi áp suất không khí đến buồng dịch vụ của phanh mùa xuânÁp suất không khí làm cho cây đẩy kéo dài, từ đó áp dụng phanh. Áp suất không khí này được giải phóng khi người lái xe lấy chân khỏi bàn đạp phanh.
Dây phanh xuân được thiết kế để tự động áp dụng phanh trong trường hợp mất áp suất không khí hệ thống.Điều này xảy ra bởi vì áp suất không khí giữ lại đậu xe nặng / mùa xuân khẩn cấp phân tán cho phép mùa xuân để mở rộng các pushhrod mà lần lượt áp dụng phanh.
Câu hỏi thường gặp
1.Q: Các điều khoản thanh toán của bạn là gì?
Chúng tôi sẽ gửi cho bạn danh sách đóng gói và hình ảnh của các sản phẩm trước khi thanh toán.
2.Q: Bạn có yêu cầu MOQ?
A: Chúng tôi không có yêu cầu MOQ. Chúng tôi là đại lý cho phụ tùng phụ tùng xe tải ISUZU, chúng tôi có một lượng lớn sản phẩm.
3.Q: Thời gian giao hàng là bao lâu?
A: giao hàng là phụ thuộc vào lưu trữ. Nếu các mặt hàng chúng tôi có trong kho, chúng tôi có thể thực hiện giao hàng trong vòng 7 ngày. Đối với các mặt hàng cần được đặt hàng giao hàng là giữa 20-45 ngày.
4Q: Bạn có thể sản xuất theo các mẫu?
Chúng tôi có thể sản xuất các sản phẩm cụ thể theo mẫu của bạn.
5Q: Tôi có thể nhận được một giá thấp hơn nếu tôi đặt hàng số lượng lớn?
A: Vâng, giá rẻ hơn với số lượng lớn hơn.
Người liên hệ: Ms. Tina
Tel: 0086-13922485008
Fax: 86-20-89202067