Thông tin chi tiết sản phẩm:
|
Phần KHÔNG.: | 8982281060 | OEM KHÔNG CÓ.: | 8982281060 8 98228106 0 |
---|---|---|---|
Kiểu: | TIE ROD KẾT THÚC | Chế tạo ô tô: | ISUZU FVR34 6HK1 |
Chất lượng: | Tiêu chuẩn | Sự bảo đảm: | 6 tháng |
Động cơ: | 6HK1 FVR34 6WG1 | Mô hình động cơ: | 10PE1 |
Màu sắc: | Đen | một phần phạm vi: | bộ phận khung gầm |
mã HS: | 841490100 | Cân nặng: | 1,5kg |
Làm nổi bật: | 8982281060 Phụ tùng xe tải ISUZU,Phụ tùng xe tải ISUZU 6HK1,Khớp nối thanh cuối thanh giằng ISUZU |
8982281060 Phụ tùng xe tải Tie Rod End Ball Joint 8 98228106 0 FVR34 6HK1
Phần số | 8982281060 |
Số OEM | 8982281060 8 98228106 0 |
Sự miêu tả | Kết thúc thanh giằng 6HK1 6WG1 |
Người mẫu | ISUZUKết thúc thanh giằng 6HK1 6WG1 |
8982281060 8 98228106 0 Đầu thanh giằng 6HK1 6WG1 Đầu thanh giằng 6HK1 6WG1 ISUZU
Thêm các bộ phận:
Phần số | OEM KHÔNG CÓ. | Phần tên | Người mẫu |
WW80021 | 8972336670 | đĩa bánh xe | BOGDAN & ISUZU |
WW80022 | Chìa khóa bánh xe 41 | Chìa khóa bánh xe 41 | BOGDAN & ISUZU |
WW80023 | 8973601010 | Nắp trung tâm phía trước | NKR55/N800 |
WW80024 | 8972225100 | Tie-rod kết thúc bên trái | BOGDAN & ISUZU |
WW80025 | 8972225090 | Tie-rod kết thúc bên phải | BOGDAN & ISUZU |
WW80026-A | 8973886510 8971365740 | Trợ lực lái thủy lực | 4HG1 |
WW80026-B | 8973886510 | Trợ lực lái thủy lực | 4HG1 |
8970788790 | 8970788790 | BƠM ASM, DẦU P/S | NPR 4BC2 |
WW80027 | 8944223804 | Mùa xuân dừng phía trước | 4HG1/4HG1-T/4HE1/4HK1 |
WW80027-ZS | 8944223804 | Mùa xuân dừng phía trước | 4HG1/4HG1-T/4HE1/4HK1 |
WW80028 | 8972543870 | Giảm xóc lò xo phía sau ISUZU | ISUZU NKR57 , NPR, NQR |
WW80029 | Chốt thanh mô-men xoắn | Chốt thanh mô-men xoắn | BOGDAN |
WW80030 | 8972107712 | Tay lái bên trái | 4HG1/4HG1-T/4HE1/4HK1 |
WW80031 | 8971476360 | Kết nối thanh giằng | 4HG1/4HG1-T/4HE1/4HK1 |
đầu thanh giằng là gì?
Sự khác biệt giữa Ball Joints và Tie Rods
Các đầu thanh giằng là một bộ phận của hệ thống lái.Các thanh giằng kết nối trục chính, trên đó bánh trước của bạn được gắn ở một đầu, với cơ cấu lái ở đầu kia.
Đầu thanh giằng có quan trọng không?
Tie Rod kết thúc: Họ là gì và họ làm gì?
Các đầu thanh giằng là điểm gặp gỡ quan trọng giữa giá lái của xe và khớp tay lái.Đầu thanh không chỉ truyền lực từ giá lái đến các bánh xe mà còn cung cấp một điểm xoay để lái duy trì hình dạng của nó.
Các triệu chứng của một đầu thanh giằng xấu là gì?
Dấu hiệu Thanh giằng ô tô của bạn đang bị hỏng |Hanson Subaru trong ...
Khi thanh giằng của bạn bị hỏng, triệu chứng mà bạn có thể gặp phải đầu tiên là cảm giác rung hoặc lắc ở vô lăng.Bạn cũng có thể nghe thấy tiếng lạch cạch và lạch cạch liên quan, đặc biệt là khi quay đầu xe ở tốc độ thấp.Những âm thanh này là do các thanh giằng bắt đầu bị mòn.
lợi thế của chúng tôi
1.Chất lượng ổn định, giá cả cạnh tranh, dịch vụ hậu mãi tốt
Tất cả các sản phẩm chúng tôi cung cấp có chất lượng tốt với giá cả hợp lý.Chúng tôi tập trung vào chất lượng sản phẩm và dịch vụ hậu mãi để đảm bảo lợi ích của khách hàng.Để khách hàng tin tưởng hợp tác lâu dài với công ty chúng tôi.
2.Nhiều sản phẩm của chúng tôi có hàng, thời gian giao hàng nhanh.
Sản phẩm Isuzu của chúng tôi có số lượng tồn kho lớn, tiết kiệm chi phí thời gian cho khách hàng.Các sản phẩm chứng khoán chúng tôi có thể vận chuyển trong vòng 3 ngày.nếu sản phẩm cần sản xuất, thời gian giao hàng sẽ phụ thuộc vào các mặt hàng và số lượng của đơn đặt hàng.
3. Không yêu cầu moq, đơn hàng nhỏ chấp nhận được.
Các sản phẩm ISUZU của chúng tôi, chúng tôi không có yêu cầu về moq, chúng tôi chấp nhận bất kỳ số lượng đơn đặt hàng nào từ khách hàng.Tất nhiên, số lượng đặt hàng càng lớn thì giá sẽ càng ưu đãi.
4. Dịch vụ một cửa
Chúng tôi có thể cung cấp cho khách hàng các sản phẩm khác ngoại trừ phụ tùng Isuzu, và chúng tôi có thể nhận hàng cho khách hàng từ các nhà cung cấp khác và thực hiện giao hàng.
Người liên hệ: Ms. Tina
Tel: 0086-13922485008
Fax: 86-20-89202067