Thông tin chi tiết sản phẩm:
|
Phần KHÔNG.: | WW60030 | OEM KHÔNG CÓ.: | 8971668541 8980338370 |
---|---|---|---|
Kiểu: | bộ trợ lực ly hợp | Chế tạo ô tô: | ISUZU NQR75 NPR 4BD2 4HK1 |
Chất lượng: | Tiêu chuẩn OEM | Sự bảo đảm: | 6 tháng |
Động cơ: | 4BD2 4HK1 | Bưu kiện: | Đóng gói trung tính |
Màu sắc: | Đen | một phần phạm vi: | bộ phận ly hợp |
mã HS: | 870893000 | Cân nặng: | 1,46kg |
Làm nổi bật: | Bộ trợ lực ly hợp 4HK1,Bộ trợ lực ly hợp NQR75,Bộ trợ lực ly hợp 8971668541 |
Bộ trợ lực ly hợp 8971668541 8 97166854 1 NQR75 NPR 4BD2 4HK1
Phần số | WW60030 |
Số OEM | 8971668541 8 97166854 1 |
Sự miêu tả | Bộ trợ lực ly hợp 4HE1/4HG1-T |
Người mẫu | ISUZU700P 4HE1 4HK1 |
WW60030 8971668541 8 97166854 1 Bộ trợ lực ly hợp 4HE1/4HG1-T 700P 4HE1 4HK1
Thêm các bộ phận:
Phần KHÔNG. | OEM KHÔNG CÓ. | Phần tên | Người mẫu |
WW60021 | 8971875781 | Ống ly hợp 150cm | MXA5R/MYY5T/MZZ6U |
WW60022 | 8971486400 | Ống ly hợp BOGDAN A-091 | MXA5R/MYY5T |
WW60023 | 8980906550 | Ống ly hợp BOGDAN A-092 | MXA5R/MYY5T/MZZ6 |
WW60024 | 8980611320 8972553890 | Bộ đẩy xi lanh phụ ly hợp | MXA5R/MYY5T |
WW60025 | 1312409010 | BẮT DĨA | MLD7Q |
WW60026 | 1312203642 | NẮP LY HỢP | MLD7Q |
WW60027 | 1095850540 | MÙA XUÂN | MLD7Q 6HH1/6HK1 |
WW60028 | 1095850530 | MÙA XUÂN | MLD7Q 6HH1/6HK1 |
WW60029 | 1098201140 | VÒNG BI LY HỢP | MLD7Q |
WW60030 | 8971668541 | Bộ trợ lực ly hợp 4HE1/4HG1-T | 4HG1/4HG1-T/4HE1/4HK1 |
WW60031 | WW60031 | đĩa ly hợp | Bogdan A-069, Mitsubisi Canter, Quận Hyundai |
WW60032 | WW60032 | màng;trợ lực ly hợp (lớn) | 4HG1/4HG1-T/4HE1/4HK1 |
WW60033 | 8970793500 | màng;trợ lực ly hợp (nhỏ) | 4HG1/4HG1-T/4HE1/4HK1 |
WW60034 | WW60034 | Bộ sửa chữa (còng) Số:1;xi lanh chính;ly hợp | 4HG1/4HG1-T/4HE1/4HK1 |
WW60035 | WW60035 | Bộ sửa chữa (còng);xi lanh nô lệ;ly hợp | 4HG1/4HG1-T |
WW60036 | WW60036 | Bộ sửa chữa (còng) Số:2;xi lanh chính;ly hợp | 4HG1/4HG1-T/4HE1/4HK1 |
WW60037 | 8944102760 | Ống lót bàn đạp phanh/ly hợp | 4HG1/4HG1-T/4HE1/4HK1 |
WW60038 | WW60038 | Bu lông phuộc ly hợp | 4HG1/4HG1-T |
WW60039 | 8973104350 | Trục giả ly hợp MZZ6U | MZZ6U |
WW60040 | 8973104561 | Clutch dân gian MZZ6U | MZZ6U |
WW60041 | 8970397090 8980896760 | Xi lanh phanh nô lệ | MZZ6U/4HE1 |
WW60042 | 1096250020 | Phốt trục ly hợp dân gian 32*24*5 | MZZ6U |
WW60043 | 8971674060 | Xi lanh chủ ly hợp | 55 NKR |
8980253120 | 8980253120 | CLUTH MASTER CYL | 700P 4HK1 |
WW60044 | 8971629620 | BỘ TĂNG CƯỜNG LY HỢP 4HG1 (Euro1). | MYY5T/4HG1/4JJ1 |
WW60045 | 8972553841 | chốt đá phuộc ly hợp M14*1.5*24L | Chợ Ucraina |
WW60046 | 8980776112 | ống ly hợp | 700P/4HK1 |
WW60047 | 1318295420 | Bộ đại diện trợ lực ly hợp 6HE1 | 6HE1 |
WW60048 | 1878311731 | Bộ đại diện nắp ly hợp 6HE1 | 6HE1 |
WW60049 | 8972246120 8980253080 | CLU MASTER CYL | |
WW60050 | 8972107480 | CLU MASTER CYL | NPR 4HF1 |
WW60051 | 8970328475 8970201341 | xi lanh nô lệ ly hợp | NPR 4HF1 |
WW60052 | 8973101800 | xi lanh nô lệ ly hợp | 600P |
5876101090 8980546570 | 5876101090 8980546570 | Ổ ĐỠ TRỤC;PHÁT HÀNH CLU | NHR NKR 100P |
WW60053 | 1312409711 | bắt dĩa | FSR90 |
WW60054 | 1312204510 | Tấm ép ly hợp | FSR90 |
Nguyên lý làm việc của bộ trợ lực ly hợp là gì?
Khi đạp bàn đạp ly hợp, dầu thủy lực từ xi lanh chính ly hợp đi vào khoang bên trong của bộ trợ lực thông qua ống dẫn dầu.Khi hành trình bàn đạp tăng lên, lượng dầu đi vào bộ trợ lực tăng lên và áp suất dầu tăng lên.Tại thời điểm này, dầu thủy lực đẩy pít-tông Và cụm màng thanh lõi di chuyển sang phải, lỗ xả ở cuối thanh lõi bị chặn bởi van nâng và van nâng được mở ra, để khí nén từ bình chứa khí đi vào pít-tông trợ lực 5 qua khoang bên phải của cụm màng thanh lõi Khi hành trình mở của van poppet tăng lên, khí nén đẩy pít-tông trợ lực, thanh đẩy, pít-tông thủy lực, thanh đẩy 1 di chuyển đến sang phải và đẩy càng nhả ly hợp quay, sao cho ổ đỡ nhả ly hợp đẩy vòng lùi của đòn bẩy về phía trước, do đó Ly hợp được nhả ra.
Khi nhả bàn đạp ly hợp, áp suất dầu giảm xuống.Dưới tác động của lò xo tấm áp suất, thanh đẩy, pít-tông thủy lực, thanh đẩy và pít-tông trợ lực được đẩy ngược lại.Khí nén làm cho cụm màng thanh lõi di chuyển sang trái và poppet đang quay trở lại.Nó được đóng lại dưới tác động của lò xo vị trí và khí nén trong khoang bên phải của màng ngăn và khoang bên trái của pít-tông trợ lực chảy vào khoang bên trái của màng ngăn thông qua lỗ xả trên thanh lõi và được thải ra ngoài vào khí quyển thông qua lỗ thông hơi.Dưới tác động của thanh đẩy, pít-tông thủy lực quay trở lại và dầu thủy lực chảy ngược vào xi lanh chính ly hợp.
lợi thế của chúng tôi
1.Chất lượng ổn định, giá cả cạnh tranh, dịch vụ hậu mãi tốt
Tất cả các sản phẩm chúng tôi cung cấp có chất lượng tốt với giá cả hợp lý.Chúng tôi tập trung vào chất lượng sản phẩm và dịch vụ hậu mãi để đảm bảo lợi ích của khách hàng.Để khách hàng tin tưởng hợp tác lâu dài với công ty chúng tôi.
2.Nhiều sản phẩm của chúng tôi có hàng, thời gian giao hàng nhanh.
Sản phẩm Isuzu của chúng tôi có số lượng tồn kho lớn, tiết kiệm chi phí thời gian cho khách hàng.Các sản phẩm chứng khoán chúng tôi có thể vận chuyển trong vòng 3 ngày.nếu sản phẩm cần sản xuất, thời gian giao hàng sẽ phụ thuộc vào các mặt hàng và số lượng của đơn đặt hàng.
3. Không yêu cầu moq, đơn hàng nhỏ chấp nhận được.
Các sản phẩm ISUZU của chúng tôi, chúng tôi không có yêu cầu về moq, chúng tôi chấp nhận bất kỳ số lượng đơn đặt hàng nào từ khách hàng.Tất nhiên, số lượng đặt hàng càng lớn thì giá sẽ càng ưu đãi.
4. Dịch vụ một cửa
Chúng tôi có thể cung cấp cho khách hàng các sản phẩm khác ngoại trừ phụ tùng Isuzu, và chúng tôi có thể nhận hàng cho khách hàng từ các nhà cung cấp khác và thực hiện giao hàng.
Người liên hệ: Ms. Tina
Tel: 0086-13922485008
Fax: 86-20-89202067